GIANT ToughRoad SLR GX 0
Race
GIANT ToughRoad SLR GX 0
GIANT ToughRoad SLR GX 0
Race
1.899,90 €*
| Modelljahr | 2018 |
|---|---|
| Material | GIANT ToughRoad AluxX SLR Aluminium, Smooth Welding, OverDrive Steuerrohr, D-Fuse Sitzrohr mit integrierter Sattelstützen-Klemmung, integrierte PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, integrierter X-Defender Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, integrierte Gewindeösen für Gepäckträger- & Radschutzbefestigung |
| Gabel | GIANT ToughRoad Carbon Hybrid, PostMount Disc, integrierte Lowrider-Ösen, 1⅛"~1¼"-OverDrive Alu-Schaft |
| Bremse | SRAM Apex® 1 HRD, Hydraulik-Scheibenbremse, Tektro-Rotoren (160mm) |
| Bremshebel | SRAM Apex® 1 HRD Hydraulik Schalt-/Bremshebel |
| Schaltung | SRAM Apex® 1 Exact Actuation™ Type-3 |
| Schalthebel | SRAM Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel |
| Farben: | Brush Aluminum |
| Umwerfer: | Zeile löschen |
|---|---|
| Felgen: | GIANT PX2 Disc Laufrad-Satz, ETRTO 19-622 |
| Reifen: | GIANT CrossCut Gravel 2, 60 TPI, schlauchlos, 40-622 |
| Naben: | GIANT by Formula Tracker Disc, 5mm-QR |
| Speichen: | Sapim Race 2.0~1.8 schwarz, 28/28 Speichen |
| Sattel: | GIANT Contact Neutral |
| Sattelstütze: | GIANT D-Fuse Carbon 2-Bolt, 30.4/25.4x380 |
| Lenker: | GIANT Connect XR ErgoControl, 31.8 |
| Vorbau: | GIANT Connect, ±8°, 31.8 |
| Steuersatz: | FSA No.56E OverDrive |
| Innenlager: | SRAM GXP XR BSA |
| Kurbelsatz: | SRAM Apex® 1 X-SYNC™, 40 Z. |
| Zahnkränze: | SRAM PowerGlide 1130-11f., 11-42 Z. |
| Kette: | KMC X11-1 |
| Gewicht: | 9,9 |
| Extras: | X-Defender Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Tubeless-Kit, Reflektoren, Glocke |
| Rahmengrössen: | S, M, ML, L, XL |
*Preisangaben gelten inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Alle Angaben sind ohne Gewähr und gelten, solange der Vorrat reicht.